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100噸大噸位車間運輸鋼板蓄電的供電蓄電池軌道

100噸大噸位車間運輸鋼板蓄電的供電蓄電池軌道转弯無軌電動平車
        BXC蓄電池系列電動平車是由蓄電池提供動力,傳電給直流電控箱,繼而電機、減速機工作,控制平車啓動,停止,前進,後退等。電瓶式電動平車是由鉛酸蓄電池蓄滿電後,爲台車的控制系統和傳動系統提供電力,然後轉化爲傳動力帶動平車的前進、後退等運行。BXC蓄電池軌道平車,以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。多用來轉運熱鋼坯、冷軋,運行不帶線纜,可以適用于中長距離運輸,且適應轉彎、循環路線、爬坡等多種場合,並且可以實現升降、全自動化無人操作等功能,提高生産效率,1-1300T載重量,使用與大型鋼件的轉運。
       在建筑过程中,需要将混凝土等从搅拌地点转运需要的工地上,由于距离较远,工人转运成本较高,并且劳动量大,蓄电池供电的电动平车可以在台面加装料斗和混凝土搅拌机,在地面铺设轨道,这样既可将需要的物料转运至需要的工地位置。
直流電動平車交流電動平車相比家各有一下的優勢:
直流電動平車采用的是低压电,通常为36V、48V、72V三种,而交流電動平車则采用380V交流电,相比之下直流電動平車更为安全。从成本上分析,直流电器要比交流电器更贵,因此直流電動平車的价格相对较高,另外交流電動平車多有电缆线與电源连接,因此在使用时需要注意安全隐患。一般来说由于交流電動平車价格低廉,结构简单等优势,在短距离运输中交流電動平車更为普遍,而长距离运输时多采用蓄电池供电的直流電動平車,较大吨位的运输时,多采用交流電動平車。

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