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徐帶你吃供電的鋼包車在使用時最高能承受的溫

蓄電池供電的鋼包車在使用時最高能承受的溫度是多少
       鋼包車上可以安裝傾倒裝置,減少煉鋼廠的生産工序。采用軟啓動,防止鋼水由于慣性濺落,給人身造成傷害。是用來轉運特定的高溫鋼包的一種平車,由于高溫型和安全性較高,平車車體材料,傳動系統的要求,電器控制的要求等都與普通軌道平車有很大區別。爲了防止濺出鋼水或鋼渣,電機啓動和停止均緩慢調速,減少慣性。爲了防止鋼包高溫輻射,車體內部設有隔熱材料,爲防止鋼水溫度影響損壞電機,采用雙電機,一台損壞另一台能繼續正常運行。平車上有隔熱防護,台車下面全部鋪設耐高溫材料,電器箱爲非標定制,防護性好。

A:鋼包車可以承受多高的溫度?
答:雖然鋼水溫度很高,但是鋼包本身具有隔熱的功能,因此鋼水包外表面溫度一般過200℃,輻射到環境中將不會對電器等部件産生影響。
B:鋼包車在启动和停止时会因为惯性而使钢水溅出吗?
答:不会的,起重鋼包車采用的电机通常为软启动电机,且一般采用变频控制,停止时也会设有延时功能,因此在启动时会缓慢的加速,直至达到设定的速度进行匀速运动。断电后,进行匀减速运动直至停止。因此不会因为惯性而造成危险事故。
C:鋼包車与普通电动平车有哪些不同的地方?
答:该车型再结构上与普通电动平车有些不同,首先钢包高度最小都在1m,且内部装有钢水这样的危险品,为了尽量降低钢水包的重心,因此鋼包車的台面大都镂空设计,钢包放在台面凹陷处,在台面上设有横梁,钢水包吊孔位置可以放在上面,增加承重能力。其次为了适应炼钢炉恶劣的环境,因此起重机鋼包車的电机、减速机等配件的配置较普通鋼包車高,且通常采用两组驱动系统,这样假设一组驱动系统出现故障的情况下,可以避免因为平车运动的停止导致钢水在钢水包内凝结,可以降低企业的损失。
D:鋼包車通常采用什么样的供电方式?
答:鋼包車通常采用交流的供电方式,比如:中长距离电缆卷筒供电和滑触线供电、距离短的时候也可采用拖电缆线运行,也可以采用直流供电方式中的蓄电池供电,但是为了避免高温对蓄电池造成影响,一般不建议使用,在确保环境温度不会超过80℃的时候才可以使用。但是不可以使用低压轨道供电,因为钢水蒸汽在空气中凝结会形成钢渣落在轨道上造成轨道导电断电。
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