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球化包軌道搬運車鐵水包軌道平車耐高溫電動平




球化包軌道搬運車鐵水包軌道平車耐高溫電動平车電動轨道平车现场

額定負荷(t) 4 軌道型號 QU18
軌距(mm) 1200 車輪直徑(mm) 300
輪距(mm) 1500 速度(m/min) 2-22
輪壓(t) 1 行程(m)  
最大外形(mm) 1660*1550*1510 自重(含耐火磚)t 40

型號 YZ250M1-8 額定功率(kw) 30
  電压(V) 380 額定轉速(r/min) 194
  負荷持續率 40% 工作制 S3
  保護等級 H 絕緣等級 IP54
  數量(台) 2    
卧式减速機型號 ZSY760 速比 71


型號 YWZ5-315/80 制動力矩(N.m) 300
  推動器型號 Ed80/6 電機功率(kw) 0.13kw
  電压(V) 380 數量(台) 2
供氩氣方式   手動及自動吹氩气    
供電方式   拖鏈    


钢包转运车是用来运输特定的高温钢包的一种转运车。由于高温性和对安全性要求较高,钢包车对车体材料、传動系统的要求、電器控制的要求等都高于普通转运车。为了防止溅出钢水或钢渣,转运车上的牵引電機设计为缓慢的启動和停止,以减少惯性。为了防止包体高温辐射,车体内设有隔热材料。为更好地保证钢水运输,一般情况下,采用双传動系统,一旦其中某一套系统出现了故障,另一套保证能够完成一个工序循环。

The ladle transfer car is specially designed to transfer the high-temperature ladle . This kind of car has strict requirements on safety and ability of anti-high temperature, so the materials, driving system and electrical control of the car should be specially designed. The traction motor is designed in slowly start and stop to reduce the inertia of the car and avoid molten steel or slag from splashing. The heat insulating material is used in the car to resist the high temperature. Usually two motors are prepared, so when one is damaged by the ladle`s high temperature the other can be used to continue the work.


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