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三相平板車設備大噸位軌道平板車技術特點

三相平板車設備大噸位軌道平板車技術特點

        車間轉彎車的設備技術特點是平車采用特殊的行走機構,可以實現靈活的轉彎。此系列的大噸位軌道平板車主要是蓄電池供電方式爲主,其次也可以采用低壓軌道供電。爲了實現轉彎,台車上配置有專門的轉向機構,可以走C型彎、S型彎或直線+彎道等路線,但是根據轉彎軌道平車的台面尺寸大小對最小轉彎半徑的要求也是不一樣的。
        三相大噸位軌道平板車低壓軌道平車需要根據運行距離配置不同數量的地面控制櫃(含降壓變壓器)來補償軌道上的壓降,超過70米每隔50米需要增設一台地面控制櫃。多適用于室內無積水、無粉塵的中長距離運輸的場合。配置的是絕緣車輪,軌道也需要做絕緣處理。
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        但在運行距離上是不受限制的,也可以24小時工作,適用于視頻較高,工作強度比較大的場合。優點是由于不用電纜,不僅安全,而且不怕燙、不怕砸、不妨礙交叉運輸,容易實現遙控和自動化。
        此系列的额大吨位轨道平板车最常使用P24/P38軌道鋼,鋼軌與地面接觸部位可以使用10mm鋼板鋪墊,使用擊芯膨脹螺栓固定。用于車間鋼卷物料周轉,零件、組焊部件內部物流轉運等輸送線。
        帕菲特軌道平車輕軌內側理論間距1435mm,以滿足現場施工條件;裝料卸料需要采用橋式起重機吊起卸下來。平車操作完畢後,按下電器箱上面的急停按鈕,並關閉電源。車間轉彎車使用方便,安全可靠、操作简单、成本低、效率高等特点。可以实现无线遥控操作,给厂区运输布置以很大方便。
        大吨位轨道平板车适用于规范化标准车间大吨位工件内部过跨运输及工序间转运、装配等场合使用。車間轉彎車一般由车架、电机、驱动装置、固定车轮、旋转车轮、蓄电池、充电机、刹车装置、控制器、遥控器、调速器、警示装置、操作装置、安全检测装置等构成。
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